CUENTEN ALGO NUEVO

SANTIAGO.- La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP), informó que las bencinas subirán fuertemente este jueves, retomando la tendencia al alza de los últimos meses, luego del respiro dado la semana pasada.

De esta manera, para el caso de la gasolina de 93 octanos, tendrá un alza de $ 6,4 para llegar a $ 750,1 por litro promedio, mientras que la de 97 subirá aún más, en $ 8,8, llegando a $ 772,1 por litro. Por otra parte la parafina subirá en $ 8,9 llegando a un promedio de $ 505,6 por litro y el Diesel tendrá un alza en $ 3,5 para llegar a $ 601,1 por litro.

Asi, las bencinas cortan el respiro dado el jueves pasado a los automovilistas, cuando la de 93 cayó $ 1,2 por litro, anotando su primera baja semanal tras siete alzas consecutivas -en las que acumuló una subida de $ 30,8 por litro-; mientras que la de 97 octanos retrocedió $ 10 por litro, cortando una racha de tres alzas seguidas -en las que sumó un aumento de $ 15,2 por litro-.

El informe entregado, para la semana del 29 de marzo al 4 de abril de 2012, indica que estos precios incorporan las alzas en las gasolinas y diesel, así como la baja en el kerosene, registradas en la Costa del Golfo desde el lunes 12 y hasta el viernes 23 de marzo pasados, período de referencia para el cálculo. Asimismo, los precios de ENAP y sus variaciones consideran la aplicación de un tipo de cambio contractual promedio de 5 días para clientes de ENAP de US$ 487,11 mayor en US$ 2,01 al aplicado por ENAP en el cálculo de precios de la semana anterior.

Las alzas de precios de las gasolinas observadas en la Costa del Golfo durante el período de referencia (12 al 23 de marzo) se debieron a la transición a las especificaciones de verano -de mayor costo- y a una desacumulación de inventarios desde mediados de febrero. En el mismo período, a pesar de una débil demanda interna en los Estados Unidos y un bajo nivel de exportaciones de diesel de calefacción al norte de Europa, se registró un alza en el precio del diesel debido a que las refinerías estadounidenses redujeron la producción por paros de mantenimiento, lo que se reflejó en una merma de los inventarios de 5,5 millones de barriles (3,9 %) a lo largo de las cuatro semanas del mes. En el caso del kerosene, la menor demanda hizo caer levemente el precio, no obstante la menor producción de las refinerías por los paros de mantenimiento mencionados.

Finalmente, en lo ya transcurrido del período de indexación para la próxima semana, en el mercado de la Costa del Golfo han continuado al alza los precios de las gasolinas mientras que han bajado los precios del diesel y kerosene, en un contexto de estabilidad del precio del petróleo crudo en el nivel 124-125 dólares por barril. La gran demanda por gasolina con especificaciones de verano en la Costa del Golfo, mientras se adecuan gradualmente los procesos de producción, ha propulsado los precios de este combustible, haciéndose sentir también el impacto del cierre -en meses pasados- de cinco refinerías en el Caribe y la costa Atlántica de Estados Unidos. En cambio, la baja estacional de demanda por combustibles de calefacción en el hemisferio norte, y la consecuente liquidación de inventarios, ha hecho caer los precios del diesel y kerosene en la Costa del Golfo.

De acuerdo a la Política Comercial de ENAP, los precios de los productos que comercializa reflejan el precio de paridad de importación desde un mercado cercano, profundo y de gran escala como es el de la Costa estadounidense del Golfo de México (en adelante, Costa del Golfo), más el costo de flete hasta Chile y otros costos, propios de la actividad de importación de combustibles refinados del petróleo. Por esto, los precios de ENAP al por mayor corresponden al costo alternativo de la importación de combustibles, propio de un mercado abierto y competitivo como es el mercado mayorista en Chile, sin incluir ni costos ni márgenes de la distribución, a diferencia de los que informa SERNAC en su "Sondeo de Combustibles" (http://www.sernac.cl/sernac2011/estudios).